長野駅周辺では、新幹線の建設に合わせて、長野駅周辺第二土地区画整理事業や長野駅前Ａ地区市街地再開発事業が行われ、ホテルや専門店・飲食店などの出店が相次いでいます。

◆長野駅周辺第二土地区画整理事業
　　　面　積　約　58.2 ha
　　　事業費　約　723 億円
◆長野駅前Ａ地区市街地再開発事業
　　　面　積　約 　0.4 ha
　　　事業費　約　 39 億円

�T.時間短縮による生産性の向上

�U.新幹線で通勤・通学
　都心のオフィスや学校へ。首都圏へ通勤・通学する人が増えており、長野駅からも、毎日約２００人が首都圏へ通勤・通学しています。

�V.拡大する交流 （ｲﾒｰｼﾞの向上)
　駅からは、観光地へのバス路線が新設されるなど、新幹線駅は新たな広域観光の拠点として活気付いています。又、レンタカーの貸出も大幅に増加しており、時間の短縮と滞在時間の拡大が多様な観光行動に結びついて沿線観光地に大きなインパクトを与えました。

�W.地域経済のインパクト（ﾏｰｹｯﾄの拡大)
　土産品、食堂、喫茶、食料品などの業種が新幹線の開業により、観光客が大幅に増加している。一方、婦人服、婦人用品などの首都圏に購買力が流出しやすい業種においてはマイナスの傾向とされている。

�X.コンベンション、イベント等ソフト事業の有利な展開